Җитештерүчеләр терлек һәм кош-корт өчен машина койрык тактасы белән тәэмин итәләр, чебиләр, дуңгыз балалары һәм чебиләрне ташу машинасы койрык тактасы күтәргеч гидравлик койрык тактасы белән булырга мөмкин.

Кыскача тасвирлама:

Тере терлекләр һәм кош-кортлар вирус йоктыру ихтималы югарырак булганлыктан, тере кош-кортлар һәм терлек ташу транспорт чаралары һәрвакыт хокук саклау органнары тарафыннан катгый контрольдә тотыла.


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция тасвирламасы

Тикшеренүләр күрсәткәнчә, тере терлек һәм кош-кортны ерак араларга ташу хайваннар эпидемияләре таралуының мөһим сәбәбе булып тора. Статистика буенча, минем илемдә хайваннар эпидемияләренең ерак араларга таралуының 70% ы провинцияләр арасындагы ташу аркасында килеп чыга. Терлек һәм кош-кортны ерак араларга ташу - эпидемияле терлек һәм кош-корт авыруларының төбәкара таралуының төп ысулы, һәм транспорт чаралары вирусның мөһим ташучылары булып тора. Тере терлек һәм кош-корт ташу өчен турыдан-туры җаваплы зат буларак, терлек һәм кош-корт ташу чараларын чистарту һәм дезинфекцияләүдә яхшы эш башкарыгыз, һәм терлекләр һәм кош-кортлар белән турыдан-туры контакттан сакланыгыз, транспорт йөртүчеләре һәм йөк төяү-бушату персоналы терлек һәм кош-корт бактерияләре яки вируслары белән зарарланмавын тәэмин итү өчен.

Тере терлек һәм кош-корт ташу машиналары - төрле транспорт төрләре булган махсус транспорт чаралары. Гадәттә, алар күп катламлы һәм арба кузовы ябык. Шуңа күрә тере терлек һәм кош-кортны йөкләү һәм бушату гадәти транспорт чараларына караганда авыррак. Хәзерге вакытта терлек һәм кош-корт транспорт чараларының койрык өлешен, ягъни койрык өлешен катламлы саклау, йөкләү һәм бушатуны гамәлгә ашыра алырлык эшкәртү коралына ихтыяҗ бар.

терлек һәм кош-корт транспорты идарәсе6
терлек һәм кош-корт транспорты идарәсе5
терлек һәм кош-корт транспорты идарәсе7

Үзенчәлекләр

Арткы капка механик системадан, гидравлик трансмиссия системасыннан һәм электр белән идарә итү системасыннан тора.
Тиз: бары тик эш төймәсе аша арткы капканы күтәрү һәм төшерүне контрольдә тотарга кирәк, һәм җир белән вагон арасында йөк ташу җиңел башкарыла.
Куркынычсызлык: Койрык тактасын куллану йөкләрне кеше көче кулланмыйча җиңел төяп һәм бушатырга мөмкинлек бирә, шуның белән йөкләү һәм бушату процессында корбаннарны һәм йөкләргә зыян китерүне булдырмый, шулай ук ​​йөкләү һәм бушату куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Нәтиҗәлелек: Машинаның арткы капкасы ярдәмендә йөк төяү һәм бушату башка җиһазлар таләп итми, урыннар һәм персонал белән чикләнми, һәм бер кеше йөк төяү һәм бушатуны башкара ала.
Ресурсларны саклап калыгыз, эш көчен яхшыртыгыз һәм транспорт чарасының икътисади күрсәткечләренә тулысынча тәэсир итә аласыз.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: