Автомобиль койрыгы тәлинкәсе һәм базар перспективасы

Функцияләр һәм операцияләр
Йөк машинасына койрык тәлинкәсе һәм гидротехник тапшыру йөкләү һәм чыгару җиһазларының төрле мөһерләнгән машина койрыгы куелган, алар товарны йөкләү һәм чыгару өчен генә түгел, вагонның арткы ишеге буларак та кулланыла ала, шуңа күрә ул гадәттә койрык тәлинкәсе дип атала.

Койрык тәлинкәсенең эшләве бик гади, өч электромагнитны "кабызу" яки "сүндерү" өчен электр төймәсе аша бер кеше генә койрык тәлинкәсенең төрле гамәлләренә ирешә ала, товарларны йөкләү һәм бушату, клиентларның ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.

Моннан тыш, җайланманың уникаль дизайны аркасында ул күпер тактасы буларак та кулланыла. Автомобиль бүлмәсенең төбе йөк платформасыннан югарырак яки түбәнрәк булганда, һәм башка йөкләү һәм чыгару җайланмалары булмаганда, йөк платформасы йөк платформасында төзелергә мөмкин, уникаль "күпер" формалаштырырга мөмкин, кул белән форклифт товарны йөкләү һәм чыгаруны вакытында тәмамлый ала. Бу бик мөһим.

Биш цилиндрлы койрык тәлинкәсенең структур үзенчәлекләре
Хәзерге вакытта Кытайда койрык тәлинкәсе җитештерүче 3 ~ 5 җитештерүче бар. "Биш цилиндрлы койрык тәлинкәсе" структурасы Foshan Sea Power Machinery Co., LTD тарафыннан эшләнгән һәм җитештерелгән. түбәндәгечә кертелә:

Структурасы
Койрык тәлинкәсе түбәндәгеләрдән тора: подшипник платформасы, тапшыру механизмы (күтәрү цилиндры, ябу цилиндры, көчәйткеч цилиндр, квадрат корыч тоткыч, күтәрү кулы һ.б.), бампер, торба системасы, электр белән идарә итү системасы (тоташтырылган электр контроле тартмасы һәм чыбык контроллерын кертеп), нефть чыганагы (двигатель, нефть насосы, төрле гидротехник клапаннар, нефть танкы һ.б.).

Уникаль үзенчәлекләр
Сату платформасы аркасында кред структурасы булганга, горизонталь төшкәннән соң, җәя хәрәкәте булырга тиеш, шулай итеп тәлинкә очына төшү, кул белән форклифтны һәм башка кулны этәрү (тарту) җиһазларын җиңеләйтү өчен.

Хәзерге вакытта койрык тәлинкәсендә еш кулланыла торган дүрт төрле түбән (лифт) юл бар, һәм төрле җитештерүчеләр җитештергән койрык тәлинкәсе структурасы төрле.

Тапшыру режимы
Equipmentиһаз машина батарейкасын электр чыганагы, диск моторын тапшыру режимын күчерү өчен, югары двигательле нефть насосы белән, аннары гидротехник цилиндр хәрәкәтен контрольдә тоту өчен, дүрт бәйләнешле механизм хәрәкәтен йөртү өчен, соленоид клапан куллана, шулай итеп күтәрү, төшү һәм ачылу, ябылу һәм башка чаралар.

Куркынычсызлык механизмы
Койрык тәлинкәсе машинаның арткы өлешенә куелган һәм җиһазны күчерү өчен, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, кисәтүче җайланма һәм куркынычсызлык җайланмасы булырга тиеш, койрык тәлинкәсе платформа куркынычсызлык флаглары, чагылдырылган кисәтүче тәлинкә, шкафка каршы куркынычсызлык чылбыры артына куелмаган.

Ташу платформасы горизонталь торышта булганда, аны 50 м ераклыктагы урында гына табу бик авыр. Арткы машина сәгатенә 80 км йөргәндә, аварияләр килеп чыгу җиңел. Куркынычсызлык флаглары урнаштырылганнан соң, флаглар үз тарту көче белән уң почмакта күтәрелгән платформага эләгәләр. Ике куркынычсызлык флагын ерак җирләрдән күрергә мөмкин, кешеләрне кисәтергә һәм соңрак машинаның арткы бәрелешләрен кисәтүдә зур роль уйный.

Репликатив кисәтү тактасының функциясе шунда ки, йөртү платформасының ике ягына урнаштырылган чагылдыргыч такта чагылдыру функциясенә ия, аеруча төнге машина йөртүдә, лампа нурлары аша ерак фронтта табылачак, җиһазны саклау өчен генә түгел, ә машинаның арткы бәрелеше аркасында билгеле бер роль уйнаган.

Автомобиль йөртү процессында цилиндр агып чыгу яки торбалар ярылу һәм башка сәбәпләр булырга мөмкин, нәтиҗәдә йөкләү платформасы тайпылу очракларына китерә. Моны булдырмас өчен, анти-скидка каршы куркынычсызлык чылбырлары бар.


Пост вакыты: 21-2022 июль